Mercedes-AMG SL 63 Tenerifén: vezetési teszt

Tenerifére leszállni a meleg levegő és a nyaralás várakozásának ismerős rohamát hozza. Felvettük a Mercedes-AMG SL 63 kulcsait, és azonnal leeresztettük a vászontetőt. A sziget egyedi tesztpálya egy nagy teljesítményű roadsternek. A sima parti autópályáktól az ősi vulkáni kapaszkodókig minden megvan, viszonylag kis szárazföldre zsúfolva. Pontosan látni akartuk, milyen egy nagy, erős kabrió, amikor elviszi a parkolófiú mellől, és valódi, változatos aszfaltra tolja.

Az SL 63 nehéz, összetett gép. Biturbó V8-as motort és kifinomult összkerékhajtást visz. Itt vezetni az ellentétek gyakorlata. Úgy érzi magát, mint a királyi család, amikor a strandok mellett siklik, de élesen kell figyelnie, amikor az utak egysávos hegyi hágókká válnak. Három napon át bejártuk a déli partot, a vulkáni közepet, a nyugati sziklákat és a nyirkos északi erdőket, hogy teljes képet adjunk arról, milyen ezt az autót a szigeten vezetni.

Hogyan megy a tenerifei utakon

A déli part mentén, a TF-1 autópályán indulva az SL 63 teljesen otthon érzi magát. A hosszú, gyors ívek lehetővé teszik, hogy a V8 kényelmesen kinyújtsa a lábát. Comfort módban a futás elég lágy ahhoz, hogy a dilatációs hézagokat elnyelje, a szélzaj pedig nyitott tetővel is jól kezelt. 100–120 km/h-s autópálya-sebességen könnyen beszélgethet. Az erőkifejtés sima és könyörtelen, így a lassabb forgalom előzése egyszerű gondolat, nem kiszámított manőver. Az utastér nyugodt hely marad, és elszigeteli a déli partvonalat gyakran érő oldalszéltől.

Befelé fordulva a TF-21-en kapaszkodtunk a Teidére. Itt válik nyilvánvalóvá az autó mérnöki munkája. Ahogy 2100 méterre emelkedik, a levegő jelentősen ritkul, a hőmérséklet pedig gyorsan esik. A szívómotoros autókban itt határozott erővesztést érez. A Mercedes ikerturbói tökéletesen kompenzálnak, és azt a hatalmas nyomatékhullámot egészen a hegy tetejéig tartják. A hőmérséklet-esést a fűthető ülések és a nyakszintű fűtés könnyen kezelik, így a tetőt lent tarthattuk még akkor is, amikor a műszerfal hőmérője egy számjegyet mutatott. A TF-21 alsó, széles, íves kanyarjai illenek az SL hosszú tengelytávjához, az összkerékhajtás pedig abszolút bizonyossággal fogja a vulkáni hamuval szórt aszfaltot.

A környezet azonban drasztikusan megváltozik, amikor északra, az Anaga erdei útjaira megy. Ezek az utak gyakran nyirkosak, kanyargósak és ködösek. A vastag lombkorona kitakarja a napot, így az útfelület a nap nagy részében csúszós. Itt az SL 63 nagyon szélesnek érződik. A kormányzás pontos, de állandóan tudatában van a jármű puszta méretének, amely az egész sávot kitölti. A nagy súly miatt a nedves leveleken tisztelnie kell a féktávokat. Ezekben a viszonyokban rátermett autó, de teljes figyelmet és finom jobb lábat kíván, nehogy a kipörgésgátló túlórázzon.

Ahol ez az autó ragyog (és ahol nem)

Ez a roadster akkor ragyog a legfényesebben, amikor az út széles, és süt a nap. Luxusszállodák között siklani, vagy a szélesebb hegyi utakon, például Vilaflor megközelítésén felfelé ívezni látványos érzés. A kipufogó hangja a sziklafalakról visszaverődik, a futómű pedig a nehéz karosszériát közepes sebességű kanyarokban feltűnően laposan tartja. Nagy túraautó, napos éghajlatra tervezve, kivételes kényelemmel és hatalmas sebességgel, amikor a viszonyok engedik.

Ahol nem ragyog, az a TF-436 Mascába. Ez az út a rendkívül szűk, sziklás hajtűkanyarjairól és a vak kanyarokról híres. A kis autóknak itt hatalmas előnyük van. Az SL 63-at levinni Mascába stresszes élmény. A motorháztető lehetetlenül hosszúnak érződik, amikor egy meredek szakadék fölé néz, az autó szélessége pedig szinte semmi hibahatárt nem hagy, ha szembejön egy helyi busz. A fordulókör a hátsókerék-kormányzásnak köszönhetően tiszteletre méltó, mégis visszafojtja a lélegzetét, behajtja a tükröket, és centinként halad el a kőfalak mellett. Ha a tenerifei útiterve erősen ezekre az apró, ősi kecskeösvényekre épül, egy hatalmas V8-as roadster egyszerűen rossz eszköz a feladatra.

Gyakorlati megjegyzések

Az SL 63-mal a forgalmas üdülőhelyeken élni némi tervezést kíván. Los Cristianosban, Costa Adeje-ben és Playa de las Américasban az utcák zsúfoltak, a parkolóhelyek szűkek. Az ajtók hosszúak, így nehéz ki- és beszállni, ha két bérelt ferdehátú közé szorul. Sok időt tölt olyan kék vonalas automaták keresésével, amelyek elég hosszúak az autóhoz. Nagyon ajánljuk a mélygarázsokat, a meredek rámpákon azonban figyelnie kell az alacsony első splitterre.

A fogyasztás pontosan az, amit egy nehéz V8-tól vár, amelyet hegyekre visznek. A tank gyorsan ürül, ha a teljesítményt használja. Szerencsére a part mentén és a fő útvonalakon bőven van benzinkút, de a Teide Nemzeti Park vagy az Anaga-hegység felé indulás előtt mindig tankoljon, mert a magaslatokon ritkák a kutak.

A csomagtér jelentős kompromisszum. Ha az automata, 4,0 literes, 2 üléses változatot bérli, könnyen kell pakolnia. A csomagtartó kényelmetlen alakú, és tovább zsugorodik, amikor a tető be van hajtva. A puha táskák elengedhetetlenek. Két hétvégi sporttáskát bepréselhet a csomagtartóba, a nagy keményhéjú bőröndök viszont nem férnek be. A hátsó ülések felnőtt utasoknak gyakorlatilag használhatatlanok, kabátoknak, fényképezőgépeknek és plusz bevásárlótáskáknak viszont kiváló polcok.

Ítélet

A Mercedes-AMG SL 63-at Tenerifén vezetni mélyen emlékezetes élmény. Egy egyszerű vacsorához vezető utat különleges eseménnyé tesz, a széles hegyi kapaszkodókat pedig abszolút örömmé. A simább utakon hangos, gyors és hihetetlenül kényelmes.

Csak el kell fogadnia a fizikai korlátait. Túl nagy a legszűkebb sziklás utakra, és túl szomjas ahhoz, hogy sok benzinkút mellett megállás nélkül elhaladjon. Ha azonban úgy tervezi az útvonalait, hogy a TF-1-en, a Teide szélesebb emelkedőin és a parti körutakon marad, nehéz jobb módot elképzelni a sziget átélésére. Drágának, rátermettnek és a nagy túrázás életstílusához tökéletesen illőnek érződik. A kulcsokat úgy adtuk vissza, hogy bárcsak lenne még egy napunk hallgatni, ahogy az a V8 a vulkáni sziklákról visszhangzik.

Hol foglalhatja a Mercedes-AMG SL 63-at Tenerifén

Ha ez a vezetés Önnek való, közvetlenül megnézheti a dátumokat és az árakat a Mercedes-AMG SL 63 autóbérlés Tenerifén oldalon. Előbb összehasonlítana? Böngéssze az összes Mercedes autóbérlést Tenerifén, a gazdaságos autóbérlést Tenerifén.