Audi A5 Cabrio Tenerifén: vezetési teszt

Luca Bianchi Luca Bianchi
5 min read
Július 20, 2026
Audi A5 Cabrio Tenerifén: vezetési teszt

A Tenerife South repülőtéren (TFS) leszállva a sziget levegője azonnal megüti. Meleg, az óceán és a száraz vulkáni föld halvány illatát hordozza. Látni akartuk, milyen valójában ezt a változatos sziklát egy prémium kabrióval felfedezni. Az Audi A5 Cabrio népszerű választás azoknak a látogatóknak, akik kényelmet és nyitott tetős vezetést szeretnének, Tenerife azonban nem csak sík parti üdülőhely. Magas csúcsai, hihetetlenül sűrű ősi erdei és sziklás útjai vannak, amelyek a tapasztalt sofőrök idegeit is próbára teszik.

Több napot töltöttünk ennek a német utazónak a vezetésével a szigeten. Tudni akartuk, van-e értelme egy viszonylag nagy, luxus lehajtható tetőnek, amikor az utak szűkek és függőlegesek. A déli autópályák gyors, íves kanyarjaitól az északi falvak szerpentinjeinek abszolút araszolásáig pontosan így teljesített az autó a való világban.

Hogyan megy a tenerifei utakon

Kezdjük a TF-1 autópályával. Ez az út a déli partot szegélyezi, hosszú, gyors ívek jellemzik. Itt az A5 teljesen elemében van. Nyitott tetővel és felhúzott szélterelővel az utastér feltűnően nyugodt marad. 100–110 km/h-nál kiabálás nélkül, normálisan beszélgethet. A futómű kisimítja a dilatációs hézagokat, a kormányzás sima és kiszámítható. Igazi nagy túraautónak érződik, erőfeszítés nélkül falja a kilométereket, ahogy a déli városok között halad.

Tenerifét azonban a vulkánja határozza meg. A parttól elfordulva, a TF-21-en a Teidére kapaszkodva a környezet gyorsan változik. 2100 méteres tengerszint feletti magasságba emelkedik. A levegő érezhetően ritkul, a hőmérséklet élesen esik. Pólóban kezdtük a kapaszkodót, a kalderához érve azonban a fűthető ülések és a nyakszintű fűtés abszolút szükségesek voltak. A turbós motor a ritka levegőt jól kezeli, elég nyomatékot adva ahhoz, hogy ezt a nehéz autót a meredek lejtőkön lihegés nélkül húzza fel. A váltó simán kapcsol, a fordulatot az édes ponton tartja, ahogy a vulkáni íveken navigál. A parti hőségből a csípős hegyi levegőbe nyitott tetővel átlépni hihetetlen érzéki élmény.

A messzi északra hajtva az Anaga erdei utakra értünk. Ez a vidék gyakran nyirkos, kanyargós és ködös. Az A5 Cabrio itt nehéznek érződik. A kormányzás, amely a TF-1-en olyan nyugodt volt, a csúszós, levélborította aszfalton nélkülözi azt az éles visszajelzést, amelyet esetleg szeretne. A futómű puszta tapadása azonban magabiztosságot ad. Ezt az autót a ködben nem úgy vezeti, mint egy sportos ferdehátút. A történelem előtti babérerdőkön siklik át, élvezve a nyirkos erdő hangulatát, amely a nyitott utastérbe visszhangzik.

Aztán ott van a TF-436 Mascába. Ez az út a rendkívül szűk, sziklás hajtűkanyarjairól híres. Teljesen őszintén: itt válik az A5 mérete teherré. A kis autóknak a Masca-ereszkedésen hatalmas előnyük van. Az A5 széles, a hosszú tengelytávja pedig azt jelenti, hogy a legszűkebb hajtűkanyarokat araszolva kell vennie, néha kicsit vissza kell tolatnia, hogy a szembejövő helyi buszok elmehessenek. A parkolóérzékelők állandóan visítanak, ahogy egyik oldalon szaggatott sziklafalak, a másikon meredek szakadék mellett préselődik el. Kezelhető, de komoly összpontosítást kíván, és elvesz valamit a nyitott tető öröméből.

Ahol ez az autó ragyog (és ahol nem)

Az Audi A5 Cabrio parti utazóként ragyog. Ha az útiterve délen felső kategóriás éttermek közötti siklást, golfpályák meglátogatását vagy a Teide Nemzeti Park szélesebb útjaira tett nyugodt utat tartalmazza, fenséges. A futásminőség kiváló, a belső építési minőség pedig azt jelenti, hogy durvább vidéki aszfalton sincs zörgés vagy nyikorgás. Elszigeteli az út keménységétől, a napsütést mégis beengedi.

A hagyományos hegyi hágó támadásában nem ragyog. Túl nehéz ahhoz, hogy sportautó legyen. A fékek erősek, a vulkánról meredek ereszkedésen azonban sok tömeget kell lassítaniuk, a szűk kanyarokban pedig érzi a súly áthelyeződését. Ha fürge, szökellő élményt keres a sziget legszűkebb kanyarainak meghódításához, ezt az autót túl nagynak találja. A folyó vezetési stílust szereti, nem az agresszív kanyarodást.

Gyakorlati megjegyzések

Egy nagy kabriót Los Cristianos, Costa Adeje és Playa de las Américas forgalmas üdülőutcáira vinni saját kihívásokat hoz. A szűk parkolás itt a norma. Sok időt tölt elég nagy helyek keresésével, amelyek befogadják az ajtókat, azok ugyanis elég hosszúak, és nyitáshoz hely kell. Ha utcai parkolót talál, nagyon figyeljen a kék vonalas automatákra. Jegyet kell vennie az automatából, az őrök pedig éberek. A mélygarázsok gyakoriak, a rámpák azonban szűkek lehetnek, ezért figyelnie kell az alufelniket.

A fogyasztás a jármű méretéhez képest ésszerű. 2100 méterre felkapaszkodni sok benzint éget, a hosszú ereszkedéseken azonban valamit visszakap belőle. A csomagtér a fő kompromisszum. Felhúzott tetővel a csomagtartó rendes. Leeresztett tetővel a tárolódoboz a csomagtérbe ereszkedik, erősen korlátozva, mit vihet. Ha a repülőtérről a szállodáig nyitott tetővel szeretne menni, a puha táskák nagyon ajánlottak a kemény bőröndök helyett.

Ez az autó pároknak vagy kis családoknak való, akik a kényelmet és a nyitott tető érzéki élményét helyezik előtérbe. Ha párként utazik, a négyüléses, 2,0 literes automata Audi A5 Cabrio bőven helyet ad, a hátsó üléseket plusz táskáknak használhatja. Néhány bérflotta egy hasonló, ötüléses, 2,0 literes automata változatot is így sorol, a középső hátsó ülés azonban csak nagyon rövid utakra való. A szokásos automata változat ugyanezt a mechanikai kifinomultságot és prémium érzetet adja a szigeti autós útra.

Ítélet

Az Audi A5 Cabrio gyönyörű módja Tenerife mikroklímáinak átélésére. A meleg parti levegőn át, fel a csípős fenyőerdőkbe, a drámai hőmérséklet-változásokat első kézből átélni emlékezetes utat ad. Masca szűk sziklás útjain tiszteletet követel, Costa Adeje-ben a parkoláskor pedig türelmet. A TF-1 hosszú útjain vagy a vulkán íves emelkedőjén azonban olyan nyugodt luxust ad, amelyet nehéz felülmúlni. A sziget egyszerű átszelését valódi autós eseménnyé teszi.

Ha ez a vezetés Önnek való, közvetlenül megnézheti a dátumokat és az árakat az Audi A5 Cabrio autóbérlés Tenerifén oldalon. Előbb összehasonlítana? Böngéssze az összes Audi autóbérlést Tenerifén, a kabrió autóbérlést Tenerifén.

Bérlési dátumok: 7 nap
 
Bármikor
Átvétel ideje
Átvétel ideje
  • 00:00
  • 00:30
  • 01:00
  • 01:30
  • 02:00
  • 02:30
  • 03:00
  • 03:30
  • 04:00
  • 04:30
  • 05:00
  • 05:30
  • 06:00
  • 06:30
  • 07:00
  • 07:30
  • 08:00
  • 08:30
  • 09:00
  • 09:30
  • 10:00
  • 10:30
  • 11:00
  • 11:30
  • 12:00
  • 12:30
  • 13:00
  • 13:30
  • 14:00
  • 14:30
  • 15:00
  • 15:30
  • 16:00
  • 16:30
  • 17:00
  • 17:30
  • 18:00
  • 18:30
  • 19:00
  • 19:30
  • 20:00
  • 20:30
  • 21:00
  • 21:30
  • 22:00
  • 22:30
  • 23:00
  • 23:30
Bármikor
Leadás ideje
Leadás ideje
  • 00:00
  • 00:30
  • 01:00
  • 01:30
  • 02:00
  • 02:30
  • 03:00
  • 03:30
  • 04:00
  • 04:30
  • 05:00
  • 05:30
  • 06:00
  • 06:30
  • 07:00
  • 07:30
  • 08:00
  • 08:30
  • 09:00
  • 09:30
  • 10:00
  • 10:30
  • 11:00
  • 11:30
  • 12:00
  • 12:30
  • 13:00
  • 13:30
  • 14:00
  • 14:30
  • 15:00
  • 15:30
  • 16:00
  • 16:30
  • 17:00
  • 17:30
  • 18:00
  • 18:30
  • 19:00
  • 19:30
  • 20:00
  • 20:30
  • 21:00
  • 21:30
  • 22:00
  • 22:30
  • 23:00
  • 23:30

Ha a visszaadás ideje későbbi, mint az átvételé, a bérlés díjához 1 nap hozzáadódik. Az átvétel és a visszaadás ideje legyen azonos.

Szűrők
Márka
Mind
Márka
  • Alaphelyzet
  • Audi
  • A1
  • A3
  • A5
  • E-Tron
  • Q2
  • Q3
  • Q5
  • Q7
  • Q8
  • RS 3
  • RS 6
  • BMW
  • 1 Series
  • 2 Series
  • 4 Series
  • 5 Series
  • M2
  • M4
  • M5
  • X2
  • X5
  • X6
  • Z4
  • Chevrolet
  • Camaro
  • Corvette
  • Dacia
  • Duster
  • DFSK
  • 580
  • Fiat
  • 500
  • Qubo
  • Ford
  • Mustang
  • Hyundai
  • Bayon
  • i10
  • i20
  • i30
  • Kona
  • Staria
  • Jaguar
  • F-PACE
  • Jeep
  • Wrangler
  • KGM
  • Tivoli
  • Lamborghini
  • Huracan
  • Urus
  • Lexus
  • CT
  • MAN
  • TGE
  • Maserati
  • GranTurismo
  • Levante
  • Mazda
  • 2
  • CX-3
  • CX-60
  • MX-5
  • Mercedes
  • A-Class
  • C-Class
  • Citan
  • CLE
  • E-Class
  • G-Class
  • GLE
  • GT
  • SL
  • SLC
  • V-Class
  • Vito
  • X-Class
  • Mini
  • Cabrio
  • Mitsubishi
  • Space Star
  • Nissan
  • Qashqai
  • Opel
  • Corsa
  • Grandland
  • Peugeot
  • 3008
  • Porsche
  • 718 Cayman
  • 911
  • Boxster
  • Cayenne
  • Macan
  • Range Rover
  • Velar
  • Renault
  • Arkana
  • Austral
  • Captur
  • Espace
  • Kadjar
  • Kangoo
  • Koleos
  • Megane
  • Rafale
  • Scenic
  • Trafic
  • Skoda
  • Fabia
  • Kamiq
  • Kodiaq
  • Smart
  • Forfour
  • Tesla
  • Model S
  • Model X
  • Toyota
  • Auris
  • C-HR
  • Land Cruiser
  • Prius
  • Yaris
  • Volkswagen
  • Caddy
  • Caravelle
  • Golf
  • Polo
  • T-Cross
  • T-Roc
  • Taigo
  • Tiguan
  • Touareg
Váltó
Mind
Váltó
  • Alaphelyzet
  • Automata
  • Manuális
Kaució
Mind
Kaució
  • Alaphelyzet
  • Készpénz
  • Hitelkártya
  • Bankkártya
  • Kriptovaluta
Tető típusa
Mind
Tető típusa
  • Alaphelyzet
  • Fix tető
  • Napfénytető
  • Kabrió
  • Carbon Fibre
Autótípus
Mind
Autótípus
  • Alaphelyzet
  • 4x4
  • 6 Személyes
  • 7 Személyes
  • 8 Személyes
  • 9 Személyes
  • Crossover
  • Egyterű
  • Elektromos
  • Gazdaságos
  • Hibrid
  • Kabrió
  • Kisbusz
  • Kompakt
  • Luxus
  • Sportautó
  • Standard
  • SUV
  • Áruszállító
Felszereltség
Mind
Felszereltség
  • Alaphelyzet
  • Nincs kaució
  • Nincs bankkártya
  • Alacsony kaució
  • Új autók
  • Ingyenes lemondás
  • Valódi fotók
  • Teljes biztosítás
  • Kriptofizetés
  • Kiszállítás a városban
  • Top autók
Okostelefon-kapcsolat
Mind
Okostelefon-kapcsolat
  • Alaphelyzet
  • Android Auto
  • Carplay
Hajtás
Mind
Hajtás
  • Alaphelyzet
  • Összkerék
  • Elsőkerék
  • Hátsókerék
Üzemanyag
Mind
Üzemanyag
  • Alaphelyzet
  • Benzin
  • Dízel
  • Elektromos/hibrid
Napi díj (Ft)
A vezető életkora (Évek)
Ülések
Évjárat
Motor (l / kW)
Teljesítmény (LE)
Tank (l)
Fogyasztás (l / km)
Kaució összege (Ft)