Porsche 911 Carrera 4S Tenerifén: vezetési teszt

Amikor először felvettük a Porsche 911 Carrera 4S kulcsait, a reggeli nap épp kezdte melegíteni az aszfaltot. Tenerife a drámai ellentétek szigete: a tengerszinti parti autópályáktól a felhőket érintő vulkáni hágókig mindent kínál. Pontosan tudni akartuk, hogyan fordítja le ez az ikonikus német sportautó a legnagyobb Kanári-sziget egyedi, változatos és néha kihívó vezetési környezetét.

Nem csak finoman akartunk siklani a tengerparton. Az útvonalunkat úgy terveztük, hogy próbára tegye az összkerékhajtást, a futómű engedékenységét és az autó mindennapi használhatóságát. Több napon át sűrű erdőkön, a ritka hegyi levegőbe és Európa néhány legijesztőbb sziklás útján vezettük. Ilyen valójában ezt a gépet Tenerifén átélni.

Hogyan megy a tenerifei utakon

Az utunk a TF-1 autópályán kezdődött, amely a sziget déli partját követi. Ezt az utat hosszú, gyors ívek és általában kiváló burkolat jellemzi. Itt a Porsche hihetetlenül stabilnak érződik. A kormányzás tökéletesen súlyozott, így az autót pontosan oda teheti a sávban, ahová szeretné. Ezen a szakaszon az automata, 3,0 literes, 4 üléses modellt vezettük, és az erőkifejtés könyörtelenül sima volt. Az autópályára felhajtás erőfeszítés nélküli, az utastér utazósebességen meglepően csendes marad, így nagyon rátermett nagy túraautó a sziget gyors átszeléséhez.

A parttól elfordulva az orrot a sziget közepe felé fordítottuk, és rákanyarodtunk a TF-21-re. Ez az út egyenletesen kapaszkodik a Teide felé, végül 2100 méter fölé ér. Egy szívómotoros autót ide felvinni néha lomhának érződhet, ahogy a levegő ritkul, a Carrera 4S turbós motorja viszont alig veszi észre a magasságot. A hőmérséklet-esést viszont határozottan észreveszi. A parton 24 fokon indultunk, és mire a Teide Nemzeti Park holdbéli tájához értünk, csípős 8 fokra esett. Az összkerékhajtás hatalmas magabiztosságot ad a felső hegy hűvösebb, néha poros aszfaltján.

A tapadás igazi próbája később jött, amikor északra, az Anaga erdei útjaira merészkedtünk. Ez az ősi babérerdő saját mikroklímát teremt. Az utak itt szinte mindig nyirkosak, gyakran ködösek, és vak kanyarok könyörtelen sorában fordulnak vissza önmagukba. Egy hátsókerék-hajtású autóban ezeken a csúszós felületeken kicsit tétovázhat. A Carrera 4S viszont ott talál tapadást, ahol látszólag nincs. A szűk kanyarokból korán adhatja a gázt, az autó pedig egyszerűen leül, és a következő kanyar felé lök. A futómű elnyeli a buckák legrosszabbját, bár az út textúráját mindig érzi maga alatt.

Ahol ez az autó ragyog (és ahol nem)

A Porsche 911 Carrera 4S a folyó hegyi hágókon és a gyors parti utakon érzi elemét. A futómű egyensúlya fenséges, a fékek pedig fáradhatatlanok, még a Teidéről való hosszú, lendületes ereszkedés után is. Ha az erősebb, automata, 3,8 literes, 4 üléses változatot választja, a széles kanyarokból való puszta gyorsulás megdöbbentő. Az autó hízeleg a sofőrnek: hihetetlenül biztonságban érzi magát, miközben nagyon magával ragadó, zsigeri élményt ad.

Őszintének kell lennünk azonban arról, hol érzi magát mély vízben. Másnap a TF-436-nak vágtunk neki, le a Masca faluba. Ez az út a látványos tájáról híres, és a rendkívül szűk, sziklás hajtűkanyarjairól hírhedt. Itt a modern 911 puszta szélessége határozott teherré válik. Állandóan behúzza a hasát, ahogy a helyi buszok és a kis bérelt autók a szembejövő irányból elpréselődnek. A kis ferdehátúknak a TF-436-on hatalmas előnyük van. A Porsche-ban hiperéberen figyeli a drága alufelniket és a meredek szakadékokat, centiméterekre a gumiktól. A szűk hajtűkanyarok gyakran a szembejövő sávba való kilengést kívánnak, ami egy forgalmas délutánon idegőrlő gyakorlat. Megtehető, de nem itt szórakoztató az autót vezetni.

A 911 egy másik változatát is kipróbáltuk, hogy a különböző kerékbeállítások számítanak-e ezeken a szűk utakon, a futómű alapvető szélessége azonban ugyanaz marad. Ha az egész útiterve a Teno vidéki park legmélyebb, legszűkebb szakadékaiból áll, ez talán nem az ideális jármű.

Gyakorlati megjegyzések

A forgalmas üdülővárosokban vezetni saját kihívásokat hoz. Los Cristianosban, Costa Adeje-ben és Playa de las Américasban az utcák gyakran zsúfoltak turistákkal és áruszállítókkal. A Porsche alacsony sebességű vezethetősége a sima automata váltónak köszönhetően kiváló. A meg-megálló forgalomban nem rángat és nem panaszkodik.

A parkolás más kérdés. A sűrű üdülőközpontokban a 911-nek elég nagy helyet találni trükkös lehet. Nagyon megismeri a kék vonalas automatákat, amelyek meghatározott órákban fizetést kívánnak. Az autó alacsony, ezért párhuzamos parkoláskor nagyon óvatosnak kell lennie a magas szegélyekkel. Az orremelő rendszer (ha van) nagyon ajánlott a mélygarázsos szállodai parkolók meredek rámpáihoz, amelyek Costa Adeje-ben gyakoriak.

A csomagot illetően az első csomagtartó, a frunk, meglepően mély. Könnyedén elnyel két légitársasági kabintáskát és pár puha sporttáskát. A hátsó ülések felnőtt utasoknak gyakorlatilag használhatatlanok, kabátoknak, fényképezőfelszerelésnek és bevásárlótáskáknak viszont kiváló plusz tárolót adnak. A fogyasztás erősen a vezetési stílustól függ. A TF-1-en siklani ésszerű takarékosságot ad, a TF-21 lendületes emelkedői viszont gyorsan ürítik a tankot. A prémium ólommentes benzin a szigeten könnyen elérhető, a távoli Anaga vagy Teno vidékére indulás előtt azonban bölcs tankolni. Napi 805 eurótól induló áron prémium élmény, és az útvonalait úgy érdemes tervezni, hogy a vezetés örömét a lehető legjobban kihasználja.

Ítélet

A Porsche 911 Carrera 4S egy tenerifei utat szokásos nyaralásból felejthetetlen vezetési kalanddá alakít. A Teide hosszú emelkedőjét örömteli mechanikus szimfóniává teszi, Anaga nyirkos, kanyargós útjait pedig a saját ralipályájának érezteti. Fenségesen kényelmes, pusztítóan gyors, és kiszámíthatatlan időben hihetetlenül biztonságos.

A méreteire figyelnie kell. Tartsa távol Masca ijesztően szűk hajtűkanyarjaitól, és az üdülőparkolást gondosan tervezze. Ha tiszteli a méretét, és bölcsen választ útvonalat, ezt az autót Tenerifén vezetni olyan élmény, amelyet nem tudunk eléggé ajánlani. Ragyogó mérnöki munka egy olyan szigeten, amely mintha a vezetés rajongóinak készült volna.

Hol foglalhatja a Porsche 911 Carrera 4S-t Tenerifén

Ha ez a vezetés Önnek való, közvetlenül megnézheti a dátumokat és az árakat a Porsche 911 Carrera 4S autóbérlés Tenerifén oldalon. Előbb összehasonlítana? Böngéssze az összes Porsche autóbérlést Tenerifén, a sportautó-bérlést Tenerifén.