VW T-Roc Cabrio Tenerifén: útteszt

Tenerife a drámai mikroklímák és az éles szintkülönbségek szigete. Ha egyetlen délután a déli part meleg napsütését és a hegyek csípős levegőjét is át akarja élni, egy kabrió tökéletes értelmet ad. Nemrég néhány napot töltöttünk a Volkswagen T-Roc Cabrio vezetésével a szigeten, hogy pontosan kiderüljön, hogyan kezeli a változatos és igényes helyi úthálózatot.

A kabrió crossover ötlete elég szokatlan, a nyaralós életstílushoz azonban meglepően jól illik. Egy SUV megemelt üléspozícióját egy hagyományos kabrió nyitott szabadságával ötvözi. Felvettük a kulcsokat, hogy lássuk, ez a sajátos keverék a Kanári-szigetek néhány legnehezebb útvonalán őszintén jó vezetési élménnyé válik-e, a parti autópályáktól a ködös erdei utakig.

Hogyan megy a tenerifei utakon

Az utunk a TF-1 autópályán kezdődött, a napos déli part mentén. Ezt a fő ütőeret hosszú, gyors ívek jellemzik, ahol a nagy sebességű stabilitás a kulcs. Autópálya-sebességen a T-Roc stabilnak és biztonságosnak érződik. A futómű a dilatációs hézagokat könnyedén elnyeli, így nagyon kényelmes utazó. Behajtott tetővel a szélcsapás észrevehető, de nem nyomasztó, így anélkül beszélgethet, hogy felemelné a hangját. A parti szellő és a meleg nap a TF-1-et inkább festői útnak érezteti, mint átmenő útvonalnak.

Befelé fordulva a TF-21-nek vágtunk neki, a Teide felé kapaszkodva. Ez az út gyorsan 2100 méteres tengerszint feletti magasságba emelkedik. A levegő ezen a magasságon érezhetően ritkul, ami a szívómotorokat levegő után kapkodásra késztetheti. Szerencsére a turbós motor a húzóerejét a magasabb szinteken is jól tartja, így a meredek lejtőkön soha nem érzi úgy, hogy guruló útakadály lenne. Az igazi sokk ezen az úton a hirtelen hőmérséklet-esés, ahogy a vulkáni kalderába ér. A tetőkapcsoló után nyúltunk, ahogy a levegő keserűen hideggé vált. Az elektromos vászontető mindössze kilenc másodperc alatt záródik, nagyon üdvözlendő funkció, amikor a hegyi idő gyorsan változik.

Bármely autó végső próbája ezen a szigeten a TF-436 leereszkedése a Masca-völgybe. Ez az út a rendkívül szűk, sziklás hajtűkanyarjairól és a vak kanyarokról hírhedt. Hagyományosan a kis városi autóknak itt határozott előnyük van. A T-Roc Cabrio viszonylag széles, így a szembejövő turistabuszoknál vagy áruszállítóknál nagyon tudatában kell lennie az úthelyzetének. A megemelt vezetési pozíció azonban hatalmas előny: az alacsony kőfalak fölé lát, és a közeledő forgalmat sokkal korábban észreveheti, mint egy alacsony sportautóban. A kormányzás könnyű és kiszámítható, így a végtelen szűk manőverek kevésbé robotok.

Egy másik napon északra indultunk, az Anaga erdei utak felfedezésére. Ez a vidéki park a száraz délhez képest teljesen más világ. A sűrű babérerdők bent tartják a nedvességet, a kanyargós utak állandóan nyirkos levelektől síkosak, és hirtelen ködre hajlamosak. Ezeken az utakon navigálni sima mozdulatokat és megbízható tapadást kíván. A T-Roc elsőkerék-hajtású futóműve kiszámíthatónak és biztonságosnak bizonyult, bőven tapadást adva még nedves aszfalton is. Nem sportautó, így a karosszéria dől, ha egy kanyarba keményen tolja, összeszedett és elég közlékeny marad azonban ahhoz, hogy rossz időben magabiztosságot adjon.

Ahol ez az autó ragyog (és ahol nem)

A T-Roc Cabrio a nyugodt túrázásban kiváló. A fém tető hiánya azt jelenti, hogy kompromisszum nélküli, panorámás kilátást kap Los Gigantes tornyosuló szikláira és a Corona Forestal kiterjedt fenyőerdeire. A futásminőség kiváló, elnyeli a régebbi vidéki utakon gyakori nyomvályúkat és buckákat. A belső tér logikus, jól összerakott, és ösztönös infotainment-rendszere van, amely az ismeretlen szigeti útvonalakon teljesen egyszerűvé teszi a navigálást.

A vezetési árnyoldalairól azonban őszintének kell lennünk. A tető biztonságos eltávolításához szükséges nehéz szerkezeti merevítések jelentős súlyt adnak a járműnek. Ezt a plusz tömeget érzi, amikor szűk kanyarokból gyorsít, vagy meredek ereszkedésen erősen fékez. Nem olyan autó, amely az agresszív vezetést jutalmazza. Az első ülések tágasak és kényelmesek, a hátsó lábtér azonban elég szűk. A felnőttek a hátsó üléseken a hosszú utakat kényelmetlennek találják, különösen felhúzott tetővel, ami erősen korlátozza a hátsó fejtért, és az utasteret kissé klausztrofóbiássá teszi.

Gyakorlati megjegyzések

Ha a népszerű déli üdülőhelyeken száll meg, a parkolás napi szempont lesz. Los Cristianos, Costa Adeje és Playa de las Américas üdülőutcái hírhedten forgalmasak, szűk parkolóhelyekkel és szigorúan ellenőrzött kék vonalas automatákkal. Gyakran lejtőn parkol párhuzamosan. A T-Roc elég kompakt ahhoz, hogy a szokásos utcai állásokba beférjen, a vastag hátsó oszlopok azonban nagy holttereket adnak, amikor a vászontető fel van húzva. A szokásos parkolóérzékelők és a tolatókamera abszolút elengedhetetlenek ahhoz, hogy a szegély melletti helyekre préselődjön anélkül, hogy az alufelniket megkarcolná.

A csomagtér a látogatóknak másik döntő tényező. A lehajtható tető mechanikája közvetlenül a csomagtérbe eszik bele, így elég szűk nyílás és korlátozott össztérfogat marad. A nagy, kemény bőröndök nehezen férnek be. Erősen ajánljuk, hogy a holmiját puha sporttáskákba pakolja, amelyeket össze lehet nyomni, és a rendelkezésre álló térbe lehet formálni. Ha csak ketten utaznak, a hátsó ülések nagyon kényelmes túlcsorduló helyet adnak plusz táskáknak, bevásárlásnak és strandfelszerelésnek.

A fogyasztás egy nehéz benzinautóhoz tiszteletre méltó. Vegyes útvonalunkon, meredek hegymászással és meg-megálló városi forgalommal, 100 kilométeren körülbelül 6,5–7,0 litert mértünk. A motor kifinomult és csendes, akár a manuális, 1,5 literes változatot választja a hegyi hágókon magával ragadóbb vezetéshez, akár az automata, 1,5 literes modellt, amely a nehéz üdülőforgalmat hihetetlenül könnyűvé teszi.

Ítélet

A Volkswagen T-Roc Cabrio egyedi jármű, amely a tenerifei környezethez meglepően jól illik. Nem borotvaéles vezetési eszköz, és nem is a piac legpraktikusabb családi szállítója. Inkább életstílus-jármű, amely az élvezetet, a kilátást és a kényelmet helyezi előtérbe. A tetőt leereszteni, és a téli napot magába szívni a parti autópályákon abszolút öröm. A megemelt hasmagasság kiváló magabiztosságot ad a törött hegyi utakon, a turbós motor pedig a meredek vulkáni lejtőket egyetlen panasz nélkül kezeli.

Ha párként vagy kis családként a nyaralás élményét szeretné emelni, ez a kabrió crossover meggyőző választás. Egy egyszerű strandutat vagy a vulkánra kanyargó utat emlékezetes eseménnyé tesz. Csak pakoljon könnyen, a városban a parkolókamerákra hagyatkozzon, és legyen kéznél egy meleg kabát, amikor végül a Teide hűvös árnyaihoz ér.

Hol foglalhatja a Volkswagen T-Roc Cabriót Tenerifén

Ha ez a vezetés Önnek való, közvetlenül megnézheti a dátumokat és az árakat a Volkswagen T-Roc Cabrio autóbérlés Tenerifén oldalon. Előbb összehasonlítana? Böngéssze az összes Volkswagen autóbérlést Tenerifén, a kabrió autóbérlést Tenerifén.